-
KONFLIKT NA GRANICY SIECHNIC I WROCŁAWIA
Plan ogólny już uchwalony, tysiące wniosków od mieszkańców, oczekiwania inwestorów i wielkie pytanie: jak rozwijać Siechnice, żeby za kilka lat nie obudzić się z problemem braku dróg, szkół i infrastruktury? Burmistrz Siechnic Łukasz Kropski mówi też bez ogródek o pieniądzach samorządowców, wynagrodzeniach nauczycieli i konflikcie o organizację ruchu na granicy Siechnic i Wrocławia.
-
Oleśnica częścią Wrocławia? Burmistrz mówi wprost
Czy Oleśnica staje się naturalnym przedłużeniem Wrocławia? Burmistrz Adam Horbacz przekonuje, że funkcjonalna integracja już się wydarzyła. Szybki dojazd drogą S8, nowe inwestycje, rosnąca atrakcyjność miasta, jednodniowe wycieczki z Wrocławia i coraz silniejsza współpraca samorządów — to tylko część tematów rozmowy. W tle jest jeszcze większa stawka: powstanie metropolii wrocławskiej i miliardy złotych na transport,…
-
JELCZ WRACA DO GRY! Wielka inwestycja i zmiana dla regionu
Jelcz-Laskowice rośnie i chce wykorzystać swoje położenie oraz przemysłowy potencjał. Burmistrz Piotr Stajszczyk mówi o rozbudowie fabryki Jelcz, nowych miejscach pracy, rosnącym budownictwie mieszkaniowym, problemach komunikacyjnych i planowanej Trasie Swojczyckiej. W rozmowie pojawia się też temat ustawy metropolitalnej dla Wrocławia i okolicznych gmin. Czy Jelcz-Laskowice może stać się jednym z najważniejszych centrów rozwoju wrocławskiej aglomeracji?
-
Wrocław się rozlewa. Kąty Wrocławskie mają plan na wielką metropolię
Wrocław i okoliczne gminy coraz trudniej traktować jak osobne organizmy. Mieszkańcy mieszkają w jednej gminie, pracują w drugiej, uczą się w kolejnej, a do lekarza czy urzędu jadą jeszcze gdzie indziej. Burmistrz Kątów Wrocławskich Katarzyna Sebzda-Sztul przekonuje, że właśnie dlatego potrzebna jest ustawa metropolitalna dla Wrocławia i gmin ościennych. W rozmowie także o obwodnicy Kątów…
-
Tor jak pod Formułę 1 i 400 nowych miejsc pracy
Żmigród chce mocniej wykorzystać swoje położenie między Wrocławiem a S5. Burmistrz Robert Lewandowski mówi o dużym centrum logistycznym, które może stworzyć 300–400 miejsc pracy, oraz o wyjątkowym projekcie toru samochodowego. Inwestor kupił już ponad 60 hektarów ziemi, a obiekt ma mieć parametry pozwalające nawet na organizację wyścigów rangi Formuły 1. W rozmowie także o tym,…
-
Droga krajowa 94 i wielkie korki na trasie Wrocław–Oława
Ponad 100 milionów złotych na Gminne Centrum Kultury, tramwaj do podwrocławskich gmin, przebudowa drogi 94 i walka z gigantycznymi korkami. Siechnice stoją przed decyzjami, które mogą zmienić nie tylko miasto, ale całą południowo-wschodnią część aglomeracji. Czy na te inwestycje znajdą się pieniądze? Co dalej z drogą do Oławy i kiedy wreszcie pojawi się konkretny plan…
-
METRO, PLAC SPOŁECZNY I NOWY PREZYDENT WROCŁAWIA? Zdrojewski o planach na 2029 rok
Kto powinien być prezydentem Wrocławia w 2029 roku? Bogdan Zdrojewski mówi wprost: nie wystarczy jeden polityk — potrzebna jest nowa, profesjonalna ekipa. W rozmowie padają: konkretne nazwiska, mocna krytyka komunikacji i gospodarki odpadami, wizja Placu Społecznego jako „mikro Central Parku”, a także odpowiedź na pytanie, czy Wrocław ma jeszcze szansę na metro. Zdrojewski mówi również…
-
Wrocław ofiarą własnego sukcesu? „Cena będzie ogromna” – mocna diagnoza socjologa
Wrocław rośnie, przyciąga nowych mieszkańców i gospodarczo zostawia większość polskich miast w tyle. Problem w tym, że za tym sukcesem coraz trudniej nadążyć. Czy miasto ma pomysł na kolejne 10 lat. Socjolog Łukasz Srokowski przekonuje: Wrocław musi dziś odpowiedzieć na pytanie, jak poradzić sobie z ceną własnego sukcesu.
-
Wrocław pęka w szwach? Socjolog: „Musimy przestać myśleć o mieście jak 20 lat temu”
Czy Wrocław powinien wchłonąć podmiejskie gminy? Jak pogodzić rozwój miasta z interesami aglomeracji i przygotować się na napływ kolejnych mieszkańców oraz wielkich inwestycji? Łukasz Srokowski, socjolog i radny osiedla Osobowice-Rędzin, nie ma wątpliwości – bez metropolitalnego myślenia, decentralizacji i odważnej reformy zarządzania Wrocław może przegrać z własnym sukcesem. W rozmowie z DEWURADIO mówi także o…
-
Wrocław wchłonie sąsiednie miejscowości? Radny wbija kij w mrowisko
We Wrocławiu wraca temat reformy osiedli. Czy 48 rad osiedli to za dużo dla miasta, które zbliża się do miliona mieszkańców? Pojawia się też pytanie o granice Wrocławia i relacje z szybko rosnącymi gminami ościennymi. Kto powinien płacić za szkoły, drogi i transport, z których korzystają mieszkańcy przedmieść? O tych wyzwaniach rozmawiamy z radnym miejskim…
