-
Wrocław bez planu? „Niech się nauczą rozmawiać o tematach trudnych”
Czy Wrocław powinien rozwijać kolej? Gdzie powinny powstawać nowe osiedla? Jak mają wyglądać obwodnice? Gdzie powinien koncentrować się przemysł i zabudowa mieszkaniowa? Czy planowanie tysięcy pojedynczych stref może zastąpić strategiczną wizję miasta?
-
„TRZEBA PRZEWIETRZYĆ MIASTO”. POSEŁ RZUCA WYZWANIE WROCŁAWIOWI
Kto naprawdę rządził Polską przez 8 lat rządów Zjednoczonej Prawicy? Paweł Hreniak w rozmowie z Dariuszem Wieczorkowskim mówi wprost: najważniejsze decyzje polityczne zapadały wokół Jarosława Kaczyńskiego. Poseł PiS komentuje także rozłam z ekipą Mateusza Morawieckiego, sytuację partii we Wrocławiu, przyszłoroczne wybory oraz możliwość walki o prezydenturę Wrocławia w 2029 roku. Padają mocne słowa o miejskiej…
-
Oleśnica częścią Wrocławia? Burmistrz mówi wprost
Czy Oleśnica staje się naturalnym przedłużeniem Wrocławia? Burmistrz Adam Horbacz przekonuje, że funkcjonalna integracja już się wydarzyła. Szybki dojazd drogą S8, nowe inwestycje, rosnąca atrakcyjność miasta, jednodniowe wycieczki z Wrocławia i coraz silniejsza współpraca samorządów — to tylko część tematów rozmowy. W tle jest jeszcze większa stawka: powstanie metropolii wrocławskiej i miliardy złotych na transport,…
-
Wrocław chce więcej. Supermecz pokazał, ile miasto może zyskać
42 tysiące kibiców na Supermeczu, goście z 46 krajów, miliony wyświetleń i coraz lepsze wyniki hoteli. Czy Wrocław może stać się jednym z najważniejszych kierunków turystycznych w Europie? Alfred Wagner, prezes Wrocławskiej Organizacji Turystycznej, mówi o tym, co dziś przyciąga turystów do miasta i czego Wrocław potrzebuje, żeby przyciągać ich jeszcze więcej.
-
Wielki powrót kolei na Dolnym Śląsku. Pociągi wracają tam, gdzie nie jeździły od 30 lat
Dolny Śląsk przeżywa kolejowy renesans. Na różnych etapach inwestycji jest dziś około 160 kilometrów linii kolejowych, a pociągi wracają w miejsca, do których przez dziesięciolecia nie docierały. Srebrna Góra ma odzyskać połączenie jeszcze w tym roku, Trzebnica jest przygotowywana do elektryfikacji, a w kolejce są kolejne kierunki. O tym, jak wygląda odbudowa kolei po 30…
-
JELCZ WRACA DO GRY! Wielka inwestycja i zmiana dla regionu
Jelcz-Laskowice rośnie i chce wykorzystać swoje położenie oraz przemysłowy potencjał. Burmistrz Piotr Stajszczyk mówi o rozbudowie fabryki Jelcz, nowych miejscach pracy, rosnącym budownictwie mieszkaniowym, problemach komunikacyjnych i planowanej Trasie Swojczyckiej. W rozmowie pojawia się też temat ustawy metropolitalnej dla Wrocławia i okolicznych gmin. Czy Jelcz-Laskowice może stać się jednym z najważniejszych centrów rozwoju wrocławskiej aglomeracji?
-
To może zmienić Wrocław. 3 rzeczy, które musi zrobić przyszły prezydent
Mieszkamy obok siebie, ale coraz częściej żyjemy jak obcy. Nie znamy sąsiadów, zamykamy się w mieszkaniach, a lokalne więzi słabną. Socjolog dr Łukasz Srokowski ostrzega, że samotność i brak relacji społecznych to nie tylko prywatny problem, ale także wyzwanie dla całego miasta. W rozmowie tłumaczy, co Wrocław może zrobić, żeby odbudować społeczeństwo obywatelskie – i…
-
Wrocław się rozlewa. Kąty Wrocławskie mają plan na wielką metropolię
Wrocław i okoliczne gminy coraz trudniej traktować jak osobne organizmy. Mieszkańcy mieszkają w jednej gminie, pracują w drugiej, uczą się w kolejnej, a do lekarza czy urzędu jadą jeszcze gdzie indziej. Burmistrz Kątów Wrocławskich Katarzyna Sebzda-Sztul przekonuje, że właśnie dlatego potrzebna jest ustawa metropolitalna dla Wrocławia i gmin ościennych. W rozmowie także o obwodnicy Kątów…
-
46 LAT TEMU WROCŁAW STANĄŁ. „Kiedyś Polacy potrafili stanąć razem”
W 1980 roku Wrocław potrafił stanąć razem. Dziś coraz trudniej o taką solidarność. 46 lat po strajku w zajezdni przy Grabiszyńskiej pytamy, czy Polacy wciąż potrafią być razem ponad podziałami. Andrzej Jerie, dyrektor Centrum Historii Zajezdnia, mówi o sile ludzi, którzy wtedy potrafili stanąć za innymi, o politycznych podziałach i o tym, czego Sierpień ’80…
-
200-METROWY WIEŻOWIEC WE WROCŁAWIU?! Radny mówi wprost: „Nie znajduję uzasadnienia”
Czy Wrocław właśnie decyduje, jak będzie wyglądał przez kolejne dekady? Plan ogólny miasta wywołał ostrą debatę wśród radnych. Jakub Janas nie kryje krytyki części przyjętych rozwiązań i pyta, czy rozwój Wrocławia odbywa się według spójnej wizji. W rozmowie o nowych osiedlach, terenach przemysłowych, deweloperach i poprawkach, które mogą otworzyć drogę do budowy nawet 200-metrowego wieżowca…
